為充分發(fā)揮通用航空在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域的作用,提升航空醫(yī)療救護(hù)體系和能力建設(shè),2019 年3月19日,中國(guó)民用航空局、國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點(diǎn)工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),《方案》以“全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì)精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)‘五位一體’總體布局,協(xié)調(diào)推進(jìn)‘四個(gè)全面’戰(zhàn)略布局,推進(jìn)我國(guó)航空醫(yī)療救護(hù)體系建設(shè),滿足人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)的迫切需要,促進(jìn)我國(guó)通用航空業(yè)與醫(yī)療救護(hù)事業(yè)的融合發(fā)展”為指導(dǎo)思想,以“安全第一、提升服務(wù),政府引導(dǎo)、合作創(chuàng)新,試點(diǎn)探索、形成規(guī)范”為基本原則。
時(shí)隔兩載,各地醫(yī)療、航空機(jī)構(gòu)均開(kāi)展了大量的工作,成效顯著。截至目前,國(guó)內(nèi)可開(kāi)展航空醫(yī)療救援業(yè)務(wù)的醫(yī)院已超過(guò)100 家,可執(zhí)行航空醫(yī)療救援的各類航空器已超過(guò)200架。而不足也顯而易見(jiàn),主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是航空器起降場(chǎng)地全天候互聯(lián)互通保障能力不足;二是航空醫(yī)療服務(wù)呼叫系統(tǒng)出現(xiàn)“各顧各”的服務(wù)態(tài)勢(shì);三是單一低頻服務(wù)無(wú)法獲得金融保險(xiǎn)市場(chǎng)的青睞;四是單次平均收費(fèi)超10 萬(wàn)元的服務(wù)價(jià)格使用戶望而卻步。以上問(wèn)題在高速公路航空醫(yī)療救援市場(chǎng)領(lǐng)域尤為突出。為有效緩解這一市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)現(xiàn)實(shí)存在的不足,繼承中國(guó)民航保險(xiǎn)歷史經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮中國(guó)民航業(yè)內(nèi)保險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域市場(chǎng)和技術(shù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),2021 年6月4日,航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理杜立新帶隊(duì)來(lái)到中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)旗下北京領(lǐng)弘健康管理有限公司,在領(lǐng)弘健康總經(jīng)理邱林的陪同下參觀并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。航聯(lián)咨詢(北京)有限公司副總經(jīng)理韓敬華、航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司人員險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)陪同,“空中救護(hù)車(chē)平臺(tái)”創(chuàng)始人-北京容創(chuàng)航空公司董事長(zhǎng)王建見(jiàn)證簽約。
在座談會(huì)上,雙方就現(xiàn)有7×24 小時(shí)視頻醫(yī)生在線問(wèn)診服務(wù)、全球航空醫(yī)療救援服務(wù)、日常健康咨詢服務(wù)、售藥服務(wù)、疫苗接種服務(wù)、醫(yī)護(hù)上門(mén)服務(wù)、三甲醫(yī)院協(xié)助就醫(yī)服務(wù)進(jìn)行了深入探討,并明確表示,未來(lái)將在“視頻醫(yī)生+SOS 救援服務(wù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療服務(wù)”、“航空救援保險(xiǎn)”等領(lǐng)域,共同開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)需求的定制服務(wù)。